信達證券(601059)

數字藝術：

負極材料深度分析

一、行業概述1、負極材料鋰離子電池主要由正極、負極、隔膜、電解液、電池外殼組成。負極材料是鋰離子電池的重要原材料之一，對于鋰離子電池起關鍵作用。在充電過程負極材料中不斷地與鋰離子發生反應，將鋰離子“擒

咬牙堅持：

達證券近日研報指出，根據歷史經驗，熊轉牛第一波，價值股超跌修復較強，但2月可能會呈現為普漲。當下處在熊市見底后的第一波上漲，在當下階段，幾乎大部分板塊都沒有高頻的景氣度改善，所以估值和邏輯是更重要的

追風逐浪：

標普中國達可能會涉足增量式房地產項目

樂居財經孫肅博1月30日，標普發布報告指出，中國達資產管理股份有限公司可以在未來兩年吸收盈利壓力和政策舉措帶來的影響。盡管該公司近期發布了盈利預警，這反映了中國的不良資產管理公司(DAMCs)的經營

笨小孩：

上海機場2022年預虧近30億元，2023年入局“免稅+機場”能否扭虧？

1月30日晚，上海機場（SH600009，股價61元，市值1518億元）發布業績預告，預計2022年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤將繼續虧損，虧損金額為29.9億元到28.4億元。疫情沖擊下，民航業

賣8赫：

比亞迪公布大消息！

中國基金報記者吳君新能源車龍頭比亞迪在本周一晚間發布年度業績預告，2022年營收突破4200億元，凈利潤160-170億元，同比暴增超4倍。比亞迪去年新能源車銷售達到近187萬輛，成為全球新能源汽車銷

妙徼其觀：

01.30｜明天風口方向（二）

比亞迪比亞迪全年凈利增長4倍以上超預期，行業邊際改善+刺激政策有望帶動基本面和估值共振向上比亞迪預計2022年實現歸母爭利潤160億元-170億元，同比增長425%-458%。公司業績增長主要是因為新

持續盈利模式：

單季凈利料創歷史新高！8000億新能源汽車龍頭全年最高大賺170億，今年行業增速恐將大幅放緩

1月30日訊（編輯平方）總市值超8200億元的比亞迪盤后公告，預計2022年凈利潤160億元-170億元，同比增長425.42%-458.26%。Q3凈利57.16億元，據此計算，Q4凈利預計6

癮君野子：

東風股份1月29日接受機構調研，諾安基金管理有限公司、平安基金管理有限公司等多家機構參與

2023年1月30日東風股份（601515）發布公告稱公司于2023年1月29日接受機構調研，諾安基金管理有限公司李順帆、平安基金管理有限公司張喬波、國海富蘭克林基金管理有限公司王飛、萬家基金管理有限

五行zn：

明日兔年開市，復盤近十年春節后A股表現

春節期間，全球重要市場指數漲勢喜人，納斯達克指數領漲全球，累計上漲4.32%，韓國綜合指數、日經225漲幅超過3%，恒生指數上漲2.92%，法國CAC40上漲1.45%。數據來源Choice數據；統

能量場：

2023年新能源賽道關注方向整理

新能源賽道已經大漲三年，后面很難再有普漲大行情。但新能源是國家政策重點支持，出海能帶來確定性盈利，機構重點配置的一個賽道，在現在經濟弱復蘇的大環境下有較強確定性。因此2023年仍然跟蹤和參與一些細分領